El fluid d'escapament dièsel marí (MDEF) és una solució d'urea d'alta puresa dissenyada específicament per a aplicacions marines, utilitzada principalment per reduir les emissions d'òxids de nitrogen (NOx) dels motors dièsel marins. Aquí hi ha una descripció detallada de MDEF:
1. Composició i principi
Els components principals de MDEF són un 32,5% d'urea d'alta puresa i un 67,5% d'aigua desionitzada. S'injecta al corrent d'escapament dels motors dels vaixells mitjançant un sistema de reducció catalítica selectiva (SCR), que reacciona amb els NOx per formar nitrogen i aigua inofensius, reduint així significativament les emissions nocives.
2. Protecció del medi ambient
L'ús de MDEF pot reduir significativament les emissions de NOx dels vaixells i ajudar els operadors de vaixells a complir amb les normes d'emissions de l'Organització Marítima Internacional (OMI), en particular els límits d'emissions dins de les àrees de control tal com s'especifica a l'annex VI de MARPOL. Això és important per reduir la contaminació marina i atmosfèrica.
3. Normes de qualitat
El fluid d'escapament dièsel marí ha de complir estrictes estàndards de qualitat, com ara ISO 22241, per garantir la seva puresa i rendiment. Aquestes normes especifiquen la qualitat i la concentració de la solució d'urea, assegurant un funcionament eficient del sistema SCR i evitant l'obstrucció o danys.
4. Camp d'aplicació
MDEF s'utilitza àmpliament en tot tipus de vaixells, inclosos vaixells mercants, vaixells de càrrega, iots, remolcadors i altres vaixells de treball en alta mar. Amb l'èmfasi global en la protecció del medi ambient, cada cop més vaixells adopten sistemes SCR i MDEF per reduir les emissions.
5. Emmagatzematge i manipulació
MDEF s'ha d'emmagatzemar i manipular en condicions adequades. S'ha de protegir de la llum solar directa i dels canvis extrems de temperatura, i sovint els vaixells estan equipats amb tancs d'emmagatzematge i sistemes de lliurament especialitzats per garantir el subministrament puntual al sistema SCR quan sigui necessari.
6. Utilitza els teus punts forts
Compliment de la normativa mediambiental: l'ús de MDEF pot ajudar els vaixells a complir amb les regulacions ambientals globals i regionals i evitar multes elevades i restriccions operatives
Reduir la contaminació: reduir significativament les emissions de NOx, ajudant a protegir el medi marí i la qualitat de l'aire.
Augmentar l'eficiència del motor: la combinació de sistemes SCR i MDEF pot millorar l'eficiència i el rendiment de la combustió del motor.
7. Beneficis econòmics
Tot i que hi ha alguns costos inicials associats amb la instal·lació de sistemes SCR i l'ús de MDEF, els operadors de vaixells poden obtenir beneficis econòmics significatius a llarg termini reduint les multes relacionades amb les emissions, millorant l'eficiència del combustible i complint els requisits reglamentaris.
El fluid d'escapament dièsel marí és una solució ambiental clau que té un paper important a la indústria marina. Mitjançant l'ús dels sistemes MDEF i SCR, els operadors de vaixells no només poden complir amb estrictes regulacions ambientals, sinó que també poden contribuir a la causa ambiental global i promoure el desenvolupament sostenible de la indústria naviliera.
Etiquetes populars: líquid d'escapament dièsel marí, proveïdors de fluids d'escapament dièsel marí de la Xina, fàbrica
